به نقل از «ایران اکونومیست»

اولین کاتالیست صادراتی تولید بنزین ساخت ایران رونمایی شد

تاریخ انتشار: ۱۸ مرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۴۲۲۴۳۰

اولین کاتالیست صادراتی تولید بنزین ساخت ایران در پالایشگاه فراسرزمینی روز چهارشنبه ۱۸ مرداد ماه در محل شرکت اکسیر نوین فرآیند آسیا رونمایی شد.

به گزارش ایران اکونومیست از شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران، در این مراسم معاون وزیر نفت و مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران گفت: خدا را شاکریم که در این ایام محرم و ایام استقامت حسینی همکاران ما در مجموعه صنعت نفت در کنار پژوهش‌های صنعت نفت در مجموعه شرکت‌های دانش‌بنیان توانستند تهدیدهای دشمن را تبدیل به فرصت کنند و از این ظرفیتی که در کشور داریم به خوبی استفاده شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

جلیل سالاری افزود: این فرزندان نظام با تأسی از رهنمودهای مقام معظم رهبری و امام بزرگوار، به رغم تهدید سنگینی که دشمن داشت با روحیه حسینی که داشتند تهدیدها را تبدیل به فرصت کردند. بحمدالله امروز در جایگاهی قرار داریم که کشور به خود می‌بالد که در حوزه کاتالیست، مواد شیمیایی و تجهیزات صنعت نفت به خودکفایی رسیده است.

وی عنوان کرد: علاوه بر این ما توانستیم با اقداماتی که انجام می‌دهیم در حوزه فراسرزمینی ورود کنیم و ضمن انتقال تجهیزات و دانش فنی در بخش مواد شیمیایی و کاتالیست، کشورهای دیگر را هم قانع کردیم که می‌توانیم در سطح رقبای بین‌المللی محصولات را در چارچوب استانداردهای بین‌المللی عرضه کنیم.

سالاری افزود: این یکی از دستاوردهای نظام به رغم همه تهدیدات محسوب می‌شود و این را به دشمن تفهیم کرده‌ایم که فشار و تهدید دیگر اثری ندارد. به مجموعه‌هایی هم که ورود کرده‌ایم آن‌ها هم مورد تهدید دشمن و استکبار بودند.

وی خاطرنشان کرد: حمایت ما توانست کمک کند و مجموعه‌هایی که دچار مشکل بودند از دستاوردهای نظام استفاده کردند و امروز در حوزه فراسرزمینی تجهیز و دانش فنی را منتقل کردیم و با هماهنگی و همراهی که بین ما هست توانستیم نفت خام را در پالایشگاه فراسرزمینی فرآورش و تبدیل به محصول کنیم.

معاون وزیر نفت یادآور شد: زمانی در کشور ما بنزین صادر می‌شد و بنزین در باک خودروهای فراسرزمینی می‌رفت و امروز دانش فنی منتقل شده و نفت خام را تبدیل به بنزین می‌کند. این به برکت این نظام است که دانش فنی تبدیل به بنزین می‌شود و آن بنزین در باک خودروی مصرف کننده آنجا قرار می‌گیرد.

سالاری عنوان کرد: این نتیجه تلاشی بوده که همکاران ما در شرکت ملی مهندسی، آقای احمدی و نیروهایی که در این مجموعه بودند و همکاران ما در شرکت‌های پالایشی و سیاست و رویکردی که امروز در حوزه بحث انرژی در بخش فراسرزمینی داشته‌ایم.

وی افزود: این دیپلماسی امروز به خوبی جواب داده و توانسته‌ایم در کشورهای مختلف ورود کنیم. بحمدالله هم صدور نفت خام را افزایش دادیم، هم دانش فنی را منتقل کردیم و هم تفاهم‌نامه‌های خوبی بین مجموعه‌ شرکت‌های پالایشی به رغم اینکه خصوصی شده‌اند ما از ظرفیت‌های نیروی انسانی یعنی تبادل اطلاعات، تبادل دانش فنی فی‌مابین همکاران ما در مجموعه شرکت ملی پالایش بخش و مجموعه پالایشگاه فراسرزمینی استفاده می‌کنیم.

مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران ادامه داد: این اتفاق نمی‌افتاد مگر اینکه ما هم بخش صنعت ما در کنار دانشگاه قرار بگیرد و بخش دانشگاه در کنار پژوهشگاه و بخش پژوهشگاه در کنار شرکت‌های دانش بنیان باشد.

سالاری گفت: با این تلاش جمعی که امروز اتفاق افتاده است توانسته‌ایم فرصت خوبی را برای کشور ایجاد کنیم که هم ظرفیت‌های کشور را منتقل کنیم و هم اینکه در کشورهای فراسرزمینی حضور پررنگی داشته باشیم. حجم زیادی کالا و تجهیزات را از بخش‌های مختلف منتقل شده است و نتیجه آن این بوده که چنین اعتمادسازی اتفاق بیفتد.

وی افزود: بطور قطع کارفرمای مجموعه هم بازدید کرده و حضور داشته و استانداردها را دیده است و به رغم همه مسائل و مشکلات که ما به لحاظ تبلیغ استاندارد و زبان و استانداردها در حوزه برق و سایر بخش‌ها داشتیم با همه تلاش‌هایی که اتفاق افتاد عزیزان ما در تدوین نقشه‌ها در مهندسی معکوس و حضور نیروهای توانمند و متخصص داخلی امروز توانستند به این دستاورد برسند و این یک اقدام مبارکی است که در این ایام اتفاق افتاد.

سالاری اظهار کرد: همین‌ جا از همه خبرنگاران مجموعه و عزیزانی که این موضوعات و دستاوردهای نظام را اطلاع‌رسانی، تبیین و منتقل می‌کنند این توانمندی دشمن که همیشه دنبال این است که چنین مسائلی مطرح نشود را گسترش می‌دهند قدردانی و تشکر می‌کنم.

سالاری گفت: بطور قطع در بخش‌های دیگر هم چنین توانمندی‌ها و زمینه‌هایی را فراهم کرده‌ایم و تدریجاً در بخش‌های دیگر هم ورود خواهیم کرد و ظرفیت‌های شرکت‌ها را منتقل می‌کنیم چراکه نگاه مجموعه وزارت نفت این است که تولید کننده‌های ما نباید صرفاً در داخل کشور حضور داشته باشند.

وی خاطرنشان کرد: تولیدکننده‌های ما باید به مجموعه‌های پژوهش فناوری و دستاوردهایشان منتقل شود و ارتباط نزدیکی فی‌مابین پالایشگاه داخلی، پالایشگاه فراسرزمینی در حوزه انتقال دانش فنی، تامین کالا و تجهیزات، انتقال رویکرد و رویدادهایی که در این کشور اتفاق افتاده، در حوزه خودکفایی و مهندسی در اخذ دانش فنی که در داخل کشور بومی شده و سایر بخش‌ها وجود داشته باشد.

معاون وزیر نفت یادآور شد: به کارفرمایی که بازدید کردند و عزیزانی که امروز در جمع ما حضور دارند خیر مقدم می‌گویم. این تفاهم و همکاری که بود و سفری که ریاست جمهوری به حوزه دریایی کارائیب داشتند و تفاهم‌نامه‌هایی که آنجا مبادله شد، امروز دستاوردهایش را در داخل کشور می‌بینیم.

سالاری بیان کرد: همچنین حمایت همه‌جانبه‌ای که رؤسای جمهور ایران و ونزوئلا در این بخش داشتند و امروز اولین خروجی این تفاهم‌نامه‌ها به این محصول تبدیل شده و امروز منتقل می‌شود و تبدیل به یک محصول در منطقه دریای کارائیب می‌شود.

مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران ادامه داد: همه این‌ها دستاوردهای نظام است و نتیجه همکاری، هماهنگی و همدلی که بین نظام مقدس جمهوری اسلامی و مجموعه پی‌وی‌اس‌ها بوده و ما توانستیم این روحیه خودباوری را در آنجا ایجاد کنیم.

وی گفت: عزیزانی که از مجموعه کارفرمایی حضور داشتند از شرکت‌های ما و از توانمندی‌های صنعت داخل کشور بازدید کردند به این جمع‌بندی رسیدند که کشور به رغم همه فشارها و تهدیدات امروز توانسته در همه حوزه‌ها به خود اتکایی و خودباوری برسد و امروز خروجی توانمندی در مرزهای دانشی خارج از کشور ظهور پیدا می‌کند.

سالاری افزود: این تلاش همه عزیزان و اعتقادی است که عزیزانی که در مجموعه وزارت نفت و همه از بدنه صنعت نفت و سطح‌های پایین صنعت نفت هستند و تدریجاً آمده‌اند و امروز مسئول شده‌اند و تلاش این جمع و این اتکایی که هست و خودباوری که وجود دارد دستاورد آن امروز دیده شده است.

وی عنوان کرد: شرکت اکس چرنوین به رغم اینکه با آن‌ها هماهنگی و همکاری داشته‌ام و امروز اولین بازدید من هست واقعاً از مرزهای دانش عبور کرده‌اند. سطح کیفی‌سازی محصولاتشان در رقابت با سطح بین‌المللی است. امیدوارم بتوانیم به تدریج یک پله از آن‌ها بالاتر برویم.

معاون وزیر نفت گفت: یعنی حوزه پژوهش فناوری، حوزه سطح کیفی‌سازی محصول همیشه باید به‌روز باشد و به رغم اینکه امروز محصول ما به یک پالایشگاهی در آنجا می‌رود که مشابه واحدهای داخل کشور هست تبدیل به بنزین می‌شود و این بنزین در آنجا مصرف می‌شود ضمانت و دوره گارانتی که داده شده بتواند دوره زمانی را هم سپری کند.

سالاری تصریح کرد: در کنار این مواد شیمیایی، کاتالیست‌های دیگری هم داریم چیزی حدود ۲ میلیون قلم کالا بوده که آن را منتقل کرده‌اند با مجموعه سازندگان داخلی مذاکره کرده‌اند که از ظرفیت‌های سازندگان داخلی استفاده شود و این کار خیلی بزرگی در کشور بوده است.

وی افزود: بطور قطع همکاران ما مجبور بوده‌اند با خیلی از سازندگان جلسات متعددی داشته باشند. براساس آماری که دارم با حدود هزار و ۶۸۰ تأمین‌کننده مذاکره کرده‌اند و از بین این تأمین‌کنندگان تعدادی انتخاب شده‌اند. حدود ۲۱۰۰ جلسه برای رفع ابهام برگزار شده است. این‌ها کارهای بزرگی بوده که در کشور اتفاق افتاده است. این یک کار همگانی در یک بازه زمانی کوتاه یکساله بوده است.

معاون وزیر نفت اظهار کرد: تبادل اطلاعات انجام می‌شد، نماینده‌ای از سوی کارفرما در اینجا حضور داشت و پیشنهادات و درخواست‌های ‌خرید به سازندگان و تأمین‌کنندگان تجهیزات ارائه می‌شد که ‌به موقع در کشور ساخته می‌شد.

سالاری گفت: لذا این کار بزرگی است و به همه عزیزان و ملت شریف ایران تبریک می‌گویم ما خادمان و کارگزاران این ملت تلاشمان این است که این هماهنگی و همدلی بین ما اتفاق بیفتد و بتوانیم در سایر حوزه‌های مرزهای دانشی هم ورود کنیم.

وی خاطرنشان کرد: این اولین محصول کاتالیستی بوده که در حوزه بنزین صادر می‌شود و در بخش‌های دیگر و طرح‌های آتی هم هست که این دستاورد را به آقای رضایی و سبحانی و همکارانشان و به عزیزان پدید آورنده دانش فنی و مجموعه همکاران در پژوهشگاه صنعت نفت تبریک می‌گوییم.

معاون وزیر نفت و مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران عنوان کرد: دانشگاه تربیت مدرس در این بخش تست‌ها را انجام داده است. دانشگاه کنار پژوهشگاه، پژوهشگاه کنار صنعت، صنعت کنار شرکت دانش بنیان، قرار گرفتند و بحمدالله کار خیلی بزرگی انجام دادند..

سالاری خاطرنشان کرد: در خارج از کشور هم غیر از این نیست. باید ریسک‌ها را بپذیریم. ریسک را پذیرفتیم و در مجموعه شرکت‌های پالایشگاهی آزمون انجام دادیم. خروجی، این بود که توانستیم این محصول را وارد بازار خارجی و صادر کنیم و اعتمادسازی کنیم.

وی یادآور شد: از حضور نمایندگان مجموعه پژوهشگاه در شرکت پی دی وسا و مجری و مدیر پروژه و نماینده آن‌ها که در ایران هستند قدردانی می‌کنم چراکه زمان و فرصت خوبی است که در اینجا حضور دارند.

معاون وزیر نفت و مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران گفت: البته ما باید کارهای بزرگ‌تری در بخش‌های مختلف انجام دهیم. رئیس‌جمهور ونزوئلا هم گفتند این‌ها مقدمه کار در این حوزه است. ما کار زیادی داریم و در همه حوزه‌ها از جمله در حوزه‌های پتروشیمی، حوزه‌های اکتشاف، حوزه‌های استخراج و همه بخش‌ها و ظرفیت‌ها باید کنار هم قرار بگیرند.

در ادامه این برنامه، تفاهم‌نامه همکاری میان پژوهشگاه صنعت نفت و یکی از کشورهای خارجی به منظور تولید و صادرات کاتالیست ایرانی تولید بنزین جهت استفاده در پالایشگاه‌های آن کشور امضا شد.

 

  منبع: خبرگزاری ایرنا برچسب ها: دانش بنیان ، سید ابراهیم رییسی ، دانش‌بنیان ، شرکت ملی پالایش و پخش فراورده های نفتی ایران ، جمهوری اسلامی ، ایران ، ونزوئلا ، شرکت ملی پالایش

منبع: ایران اکونومیست

کلیدواژه: دانش بنیان سید ابراهیم رییسی دانش بنیان شرکت ملی پالایش و پخش فراورده های نفتی ایران جمهوری اسلامی ایران ونزوئلا شرکت ملی پالایش مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران پالایشگاه فراسرزمینی دستاوردهای نظام معاون وزیر نفت همکاران ما دانش بنیان تفاهم نامه داخل کشور دانش فنی ظرفیت ها صنعت نفت شرکت ها حوزه ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۴۲۲۴۳۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

ضربه سنگین خودروهای بی‌کیفیت تولید داخل به تشدید ناترازی بنزینی و کسری بودجه ارزی کشور

سید علی مرتضوی کارشناس انرژی در رابطه با خسارت سنگین خودروسازی انحصاری به صنعت انرژی کشور و تحمیل ناترازی انرژی بر کشور اظهار کرد: آمارهای ارائه شده از سوی ستاد نوسازی سازمان حمل و نقل کشور، تصویری تلخ از وضعیت خودروسازی ایران ترسیم می کند. با تردد بیش از 35 میلیون خودرو، توجه به اینکه 37 درصد از این خودروها در گروه فرسوده قرار می گیرند، نگران کننده است. این خودروهای فرسوده نه تنها به دلیل افزایش آلاینده ها برای محیط زیست مضر هستند، بلکه به میزان قابل توجهی در مصرف سوخت نیز کمک می کنند. ارقام سرسام آور مصرف روزانه 46 میلیون لیتر بنزین و 17.5 میلیون لیتر گازوئیل توسط خودروهای فرسوده نیاز مبرم به مداخله در صنعت خودروسازی کشور را نشان می دهد.

وی گفت: پیامدهای این مصرف ناپایدار وخیم است. خسارات وارده به صنعت خودروسازی کشور صرفاً از استفاده از خودروهای فرسوده بالغ بر 9 میلیارد دلار است. این یک بار اقتصادی قابل توجه است که کشور نمی تواند از آن چشم پوشی کند. علاوه بر این، کیفیت پایین تولید خودرو در ایران با افزایش مصرف بنزین، بسیار فراتر از سطح مورد انتظار مرتبط است. با پیش بینی مصرف 60 میلیون لیتری در روز، واقعیت کنونی بیش از 130 میلیون لیتر در روز نشان دهنده مشکلی جدی است که نیاز به رسیدگی فوری دارد.

وی ادامه داد: همچنین کیفیت نامناسب تولید خودروهای داخلی پیامدهای گسترده ای فراتر از مصرف سوخت دارد. همچنین به مشکلات کمبود انرژی کمک کرده و واردات بنزین به میزان 4 میلیارد دلار در سال آینده را ضروری کرده است. این موضوع نه تنها بودجه کشور را تحت فشار قرار می دهد، بلکه سیاست ها و عملکردهای نادرست در صنعت خودروسازی داخلی را نیز برجسته می کند.

 کمبود بنزین در سال های آینده تهدیدی جدی برای اقتصاد 

وی گفت: بازار انحصاری در صنعت خودروی ایران نقش بسزایی در تشدید این مسائل داشته و فضای غیررقابتی ایجاد کرده است که باعث شده تا محصولات زیر مجموعه بر بازار مسلط شوند. پیامدهای این وضعیت فراتر از ضررهای اقتصادی است. کمبود انرژی و افزایش واردات بنزین، پیشرفت کشور را به خطر می اندازد و درآمد نفتی آن را تضعیف می کند. پتانسیل کمبود بنزین در سال های آینده تهدیدی جدی برای اقتصاد ایران و ثبات کلی آن است. نیاز به اصلاحات فوری در صنعت خودرو را نمی توان نادیده گرفت، زیرا عدم رسیدگی به این مسائل پیامدهای گسترده ای برای کل کشور خواهد داشت.

این کارشناس انرژی به لزوم تنوع بخشیدن به سبد سوختی اشاره کرد و گفت: برای رسیدگی موثر به این چالش ها، یک رویکرد چند وجهی مورد نیاز است. اولاً، باید تلاشی هماهنگ برای جایگزینی خودروهای فرسوده با مدل‌های استاندارد و کم‌مصرف‌تر صورت گیرد. این نه تنها مصرف سوخت را کاهش می دهد، بلکه باعث صرفه جویی قابل توجهی در روز می شود. علاوه بر این، باید با تمرکز بر سوخت های جایگزین مانند CNG یا گاز مایع (LPG) به عنوان جایگزین بنزین، می توان وابستگی به بنزین سنتی را کاهش داد و استفاده از منابع انرژی پاک تر و پایدارتر را ترویج کرد. انتقال به سمت خودروهای دوگانه سوز که از CNG یا LPG در کنار بنزین سنتی استفاده می کنند، می تواند به طور قابل توجهی مصرف سوخت کلی وسایل نقلیه را کاهش دهد و به ترکیب انرژی متعادل تر در بخش حمل و نقل کمک کند.

مصرف بنزین کشور به 130 میلیون لیتر در روز رسیده است

وی گفت: وضعیت صنعت خودروی ایران چالش مهمی است که نیاز به اقدام فوری دارد. مصرف ناپایدار سوخت در کنار کیفیت پایین تولید خودروهای داخلی، پیامدهای گسترده ای دارد که نمی توان آن را نادیده گرفت. کیفیت پایین تولید خودروهای ایران، سبب افزایش مصرف بنزین شده است به نحوی که باید مصرف کشور حدود ۶۰ میلیون لیتر در روز باشد ولی متاسفانه به دلیل کیفیت پایین خودروها به بیش از ۱۳۰ میلیون لیتر در روز رسیده است که این موضوع نیز خسارت بزرگی دیگری بر کشور زده است.

وی افزود: تعمیم مشکلات بی کیفیتی و بازار انحصاری در صنعت خودروی ایران، به ناترازی انرژی و در نتیجه واردات بنزین به میزان ۴ میلیارد دلار در سال آتی، سبب کسری بودجه دولت نیز شده است و مقصر اصلی این وضعیت صنعت انحصاری و غیررقابتی خودروسازی داخلی است که باید سریعا در این روند اصلاح شود وگرنه ناترازی بنزین در طی سال‌های آتی و تشدید واردات بنزین، کل درآمد نفتی کشور را نابود خواهد کرد.

زهرا طوسی